随着人们生活水平的提高，私家车的数量延年递增，在一项统计中显示，每年我国产生的废旧轮胎达到了一个惊人的数字，上数亿条，总重7500万吨，但是回收率不足百分之3，如果回收处理不当的话，这些废旧的轮胎将会成为“黑色垃圾”，埋入地里100年也不会降解，如何消化、吸收逐年增加的废旧橡胶和废旧轮胎是如今一个新课题。
废旧轮胎设备是通过磨辊与物料不断地碰撞，对均匀进入研磨区的石头其在制品产生一定的挤压力，从而使其破碎。先选好磨粉机型号及数量，然后再分配到各个工艺系统。合理选择型号及数量,使矿石制粉工艺合理完善。我们经常可听到“设计产量越大其工艺越完善”的说法。究其根本就是磨粉机越多系统分配的越细，系统调整的灵活 性就越大，工艺也就越完善，随之成品粉体的质量还有设备的效率会有大的提升。
废轮胎经设备“破碎”后，作为建材及橡胶制品之原料，包括废轮胎制成水泥砖、地砖或相关建材之替代制品。若再进一步使用磨粉机进行“磨粉”，并去除废轮胎中原有的钢丝及棉絮等杂质，则可以制成橡胶成份纯度高的橡胶粉、再 生橡胶及其他相关橡胶制品。废轮胎处理使用寿命长，适合生产高细度胶粉，产品质量好，适应性强，对处理含纤维塑胶有特殊功能，是今后橡胶制粉的理想机械。
目前全国各地均有大量废旧轮胎，资源相当丰富，废旧轮胎一身是宝，磨粉前割下的胶圈可炼制汽油、柴油，废钢丝是一种优 质钢材可回续使用。磨粉后经筛出的合成纤维，我们会根据您的要求，结合实际情况，为您制定一份科学合理的方案，不得不说，废旧轮胎经过处理之后，真的秒变废为宝。
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